ハチロク工房 ENSAMBLE » 渡邊覚の「2027年レビン復活」への遥かなる道

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走行会情報などドリフト初心者でも参加できる場を紹介し、ドリフトに興味のある初心者からドリフトアンサンブルメンバーをはじめとする上級者まで、老若男女問わずクルマを楽しめる交流の場を創り、モータースポーツとしてのドリフトを皆様に理解していただき、走る喜びを共有できる橋渡しが出来れば幸いです。

どーも！どもども、代表の渡邊ぜよ！

今日は、約４０年前の初代カローラレビン（TE２７）を紹介するぜよ！（ハチロクのご先祖様ぜよ）

大衆車のカローラをベースに、１６００ｃｃ１１５ｐｓエンジンを搭載したのがこの初代カローラレビンである。

開発段階から競技用車両と位置付けられただけあって、レビンはツーリングカーレースやラリーで

無敵の強さを誇った。いまだに人気の高いTE２７レビンであるが、当時の最大の魅力はなんといっても

その値段の安さであった。８１万円という庶民でも十分手の届く破格の価格で市販されたのである。

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かっこいいな～　ソレックスの吸気音が聞こえてくるぜよ！

わしの「２７」もいつかは復活させたいぜよ！

今日はこの辺にするぜよ！